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换季首日我们在机坪 10分钟4个航班保障速记

来源:未知  时间:2016-11-02
换季首日我们在机坪 10分钟4个航班保障速记

图:早出港航班推出 摄影:徐志祥 爱在三万英尺

  民航资源网2016年11月1日消息:10月30日是2016年冬春航班换季第一天,6点不到,前来国航湖北分公司值机柜台办理值机手续的旅客在地面服务部服务员的引导下,正在有序办理行李托运和登机牌打印。

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  图:早出港航客流高峰,旅客有序办理值机手续 摄影:徐志祥

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  面对早班客流高峰出港密集、时间紧的现实保障情况,早出港7个航班,其中4个航班集中在7点45分到7点55分之间,10分钟就有4个航班从武汉起飞,对于这样的生产保障要求,分公司各生产单位加强协调,用速度与时间对话,让换季首日的航班保障如同武汉今日的蓝天一般再次迎来冬日暖阳。

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  图:绕机检查 摄影:何翠伟

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  针对换季首日早高峰到来的客流,地面服务部提前做好人员安排和措施调整,增开值机柜台,9节柜台从6点开始同时开放,服务人员加强值机区域外围旅客引导,协助无托运行李办理自助值机。笔者在现场看到,早高峰出港航班办理值机手续的旅客有序排队,值机室主管刘跃龙从带领组员上柜台开始,头都没有时间多抬头几次,埋头工作,核对信息,做好提醒,在值班经理柜台当班,需要协调处理的事情自然少不了。值机室经理张敏则时不时来到值机区域,主动问询,提前为旅客提供服务。“早高峰就像打仗似的,对讲机里不停传来航班客齐的声音,更加激励每个岗位与时间赛跑,来不及多想,航班正点是我们的首要任务”。在刘跃龙面前,他自己手写的航班信息表按照时间先后排列是格外醒目,让外行人一看都一清二楚。走一个航班,轻轻用笔勾画一个。“这样自己看得明白,早上去西安、成都、北京、青岛、海口、贵阳的6个航班旅客共有653人。这还是刚刚开始,今天分公司保障的出港航班共计22班”。

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  图:现场监管人员加强航班安全监管 摄影:徐志祥 爱在三万英尺


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  新入职的员工田媛今天主要的工作是负责旅客引导,经过前期部门及科室相关培训后,她对基本的地面服务业务开始有所熟知,不忙时,她也会随着师傅一起上柜台边看边学。不同往日,换季第一天,田媛从值机区域外围旅客引导开始,“今天旅客突然一下就多了,说明分公司航班在增多,我也要尽快熟悉各项业务,早日给大家分忧。”得知自己协助的6名晚到旅客顺利通过安检,赶上了飞机,田媛欣喜不已。 爱在三万英尺,爱在三万英尺

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  图:旅客登机 摄影:何翠伟 i30000.com


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  对于登机口工作人员而言,7点15分到7点25之间,4个航班旅客同时登机,当班班组长段超华在几个登机口之间来回奔跑巡视。正值周末航班,值机员加强了大件行李卡控,在登机口主动为旅客办理行李托运。两名前往北京的旅客,由于航班换季时刻调整,没有注意到新时刻已经提前,迟迟未登机。得知旅客已过安检后,段超华和组员积极寻找晚到旅客。飞往成都的航班在登机阶段,得知值机柜台有旅客临时申请轮椅,服务员孟凡猛推着轮椅快速来到值机柜台,接上旅客后通过安检绿色通道,安全将旅客送上飞机,国航的优质服务得到了旅客称赞。 内容来自i30000

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  图:为旅客安放客舱行李 摄影:徐志祥 爱在三万英尺


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  而在机坪操作区域,各岗位人员围绕飞机保障的机务维护、货物运输、绕机检查、行李运输等工作同样在忙而有序地进行,他们深知,时间紧、任务重,必须提前到位再提前,工作严谨细致再细致,来不得半点马虎半点停歇。早上8点18分,当第一个过站航班CA8202(北京—武汉)旅客下机完毕,清洁队员迅速快步走进机舱,大家各司其职,加强分工合作,低头捡拾垃圾,不到10分钟就完成过站航班清洁工作,下机时,他们的额头早已冒出了热汗。9点40分,当CA8225航班从武汉飞往天津时,初冬的凌晨,迎来了久违的阳光,换季首日早高峰在一线广大干部员工的精心航班保障下平稳有序。 内容来自i30000

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