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波音公司专家为南航新疆飞行员讲解气象雷达使用

来源:未知  时间:2014-09-15

  近日,来自Rockwell collins公司的专家王卓诣及同事莅临南航新疆分公司飞行部就气象雷达的使用对飞行员作了深一步的讲解和探讨。

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  夏季飞行注定要和雷雨天气打交道。雷雨生就了“强烈颠簸”、“闪电”、“冰雹”、“强降水”等给飞行安全构成严重威胁的不利特性。现代飞行,特别是云中和夜间飞行,全凭气象雷达判别前方云团系何性质?有无危险?是直接穿越还是规避绕飞?能给飞行员以直观的引导依据。气象雷达是通过探测降雨水滴的大小和数量来判定前方天气的。水滴越大、越密集,在雷达上的反射回波也就越强。

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  有经验的飞行员都知道,在气象雷达显示屏上出现诸如“U型”、“手指型”、“扇贝边型”、“钩型”外缘凹凸不平等特殊形状的云体,虽然这些区域位于强降水区外沿的绿色区域,但里面大多藏有冰雹,绕飞这种云体时,最好从上风边绕飞,以免遭冰雹袭击和吃强颠簸苦头。

爱在三万英尺,爱在三万英尺

  众所周知,长期经受超过一定剂量的微波辐射,对人的健康是有害的。雷达天线具有很强的方向性,它可把微波能量高度集中在天线的纵轴方向,从而大大地增加在该方向的微波辐射强度。因此,在地面进行气象雷达通电时,必须防止雷达所产生的微波能量对于人体的伤害。

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