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云南瑞锋通航奖状野马飞机成功运营首航

来源:未知  时间:2014-10-09

云南瑞锋通航奖状野马飞机成功首航
西双版纳机场

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云南瑞锋通航奖状野马飞机成功首航
野马飞机 i30000.com

    中国民用航空网讯:2014年9月30日,由云南瑞锋航空引进用于“空中的士”项目的国内首架赛斯纳奖状野马飞机成功完成私人飞行首航,国内空中出租车时代即将开启。 i30000.com

    30日清晨,随着冉冉升起的朝阳,云南瑞锋航空公司董事长陈将、总经理李江石亲自带领瑞锋航空精英团队到达昆明长水国际机场,大家精神抖擞,兴致昂扬的等待着野马飞机首航的开始。09:30分,董事长陈将携中国籍、法国籍、意大利籍等6名精英机长、教员登机,亲自参与野马飞机首航飞行。瑞锋航空专业乘务员,展示出自己的热诚,给大家提供了贴心的定制化温馨服务,给大家送上可口的早餐,并为大家准备了高端进口水果、饮料及其他小食品。 爱在三万英尺

    上午09:48分,瑞锋航空“空中的士”野马飞机脱离昆明长水机场地面,成功起航,经过一个小时的飞行,降落在西双版纳国际机场。在一个小时的稍作休息后,中午12:10分,野马飞机再次起航,返回昆明基地。下午13:10分,野马飞机成功降落在昆明长水国际机场,首航飞行圆满结束。

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    本次野马飞机首航飞行,全程按瑞锋航空“空中的士”业务服务流程进行模拟,所有机组人员、运行保障人员及服务人员,向参加首航飞行的人们展示了瑞锋航空“空中的士”项目启动后的安全保障工作及飞行服务和所提供的多项可定制贵宾服务,一个全程定制的个性化包机服务已然清晰的呈现在所有人面前。 内容来自i30000

    伴随瑞锋航空“空中的士”野马飞机的成功首航,标志着只需提前3天预约,花费仅比头等舱高20%的价格即可尊享全程定制包机服务的创新型“空中的士”模式即将开启,国内“打飞的”的时代已近在咫尺。

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云南瑞锋通航奖状野马飞机成功首航
云南瑞锋通航乘务员欢迎登机 内容来自i30000

云南瑞锋通航奖状野马飞机成功首航
瑞锋通航野马飞机从版纳机场起飞

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云南瑞锋通航奖状野马飞机成功首航
空中美景

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云南瑞锋通航奖状野马飞机成功首航
野马飞机客舱

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云南瑞锋通航奖状野马飞机成功首航
野马飞机客舱 爱在三万英尺,爱在三万英尺

云南瑞锋通航奖状野马飞机成功首航
野马飞机客舱餐食 copyright i30000

云南瑞锋通航奖状野马飞机成功首航
瑞锋通航野马飞机成功首航昆明长水机场 copyright i30000

    关于云南瑞锋通航

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    云南瑞锋通用航空有限公司于2011年12月28日获准筹建成立,简称瑞锋航空。经过三年的发展,公司先后获得CCAR-91部商业非运输运营人资格、CCAR-61部固定翼飞行员培训资格、CCAR-145部航空器维修单位资格、CCAR-135部运行资质,成为国内获得全部运行资格、全资质的通用航空公司。自成立以来,瑞锋航空一直立志于空中的士、私用和商用飞行执照培训、私人飞机托管和通航作业飞行四个项目的发展,公司全体机组成员、运行保障人员及市场服务人员,以过硬的专业素养、精湛的专业技术和出色的保障能力,服务于云南通用航空事业发展,成为云南省通用航空的领军企业。

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    CESSNA-510奖状野马飞机

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    作为赛斯纳飞机公司(CessnaAircraft Co.,Ltd)的丰碑之作,野马无愧为一款强大的入门级公务喷气机。在性能方面,野马配置了2台PW615F涡轮扇引擎,巡航速度可达630公里/小时,最大续航能力为2130公里,最大升限41000英尺,具备优越的高原性能,可在标高14000英尺的机场起降,特别适合西南地区机场的飞行。“野马”飞机的装备一应俱全:正副驾驶舱、4个VIP俱乐部方式排列可调整旅客座椅、可收放小桌板、特殊情况氧气系统、冰抽屉、储物箱、厕所等,前后都有12V直流电源接口方便旅客,宽敞的旅客登机门;应急出口;还有飞机前部和后部2个总计1.61立方米的非增压分离行李舱,后行李舱不仅可放行李箱,还可放如高尔夫球竿、滑雪撬等较长物品。乘坐舒适感觉优越于豪华轿车。

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    作为世界上最小巧的商用喷气公务机,野马飞机既能满足白天/夜间、仪表/目视、最小飞行高度层等一系列现代国际民航飞行规则要求,同时也拥有与大型喷气商用飞机相同的性能,飞入结冰层仍能保证飞行安全。以昆明为基地,航线可以覆盖华北、华东、华南、西南、西北地区,并可覆盖整个东南亚地区。在欧洲、美国、南美等地区的众多大型空中出租车公司都选择以野马飞机作为主营机型,可见其适用性、经济性、可靠性堪称独树一帜,尤其适合“空中的士”的商业模式,为客户提供更便捷舒适经济的通用航空服务。 爱在三万英尺

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