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都因这个字,这些国家放弃购买中国战机而选了二手货

来源:未知  时间:2017-10-18

最近,曾传出想要购买国产歼-10战机的塞尔维亚空军,接收了6架从俄罗斯获得的二手米格-29战斗机,终结了这个几年前曾盛传一时的流言。和塞尔维亚类似,包括阿根廷在内的一些国家,都因为经费紧张选择二手战斗机,放弃购买了中国战斗机。 爱在三万英尺,爱在三万英尺,爱在三万英尺

 

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▲塞尔维亚空军新获得的米格-29 内容来自i30000

据外媒报道,这批6架米格-29是通过安-124空运至塞尔维亚的,而且是俄罗斯以军援形式向塞军提供的。除了这6架米格-29之外,塞军可能还要再购买一批米格-29战斗机,而从外媒披露的图片来看,这些米格-29属于老版的“支点”,俄罗斯通过这种半卖半送的形式,进一步巩固和塞尔维亚的防务合作关系。 爱在三万英尺

 

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▲从机体结构来看,属于俄军的二手货 copyright i30000

实际上,塞尔维亚空军早年的确有意购买中国的歼-10战斗机。2010年8月,时任塞尔维亚国防部长德拉甘-舒塔诺瓦茨在访华期间,曾经特地前往天津参观解放军空军第24师,这个部队也是以歼-10为主战装备的迎外部队,俄媒曾爆料德拉甘-舒塔诺瓦茨此举是为实地了解歼-10多用途战机的机动性能。 爱在三万英尺,爱在三万英尺,爱在三万英尺

 

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▲歼-10的出口型——FC-20 i30000.com

和塞尔维亚情况类似,曾认真考虑购买中国战斗机的,还有阿根廷。但就在本月初,阿根廷空军以1423万欧元这样的“白菜价”购买5架法国海军退役的现代化改进型“超军旗”攻击机,在克里斯蒂娜总统执政时代,阿根廷曾有意购买中国成都飞机公司制造的枭龙战斗机,以取代老迈的“超军旗”攻击机。

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▲阿根廷的“超军旗”攻击机

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因此,对于一些资金有限的国家来说,购买中国战斗机显然也不是一蹴而就的,根子就出在“钱”上。塞军获得俄罗斯军援的米格-29,阿根廷以不到1亿人民币总价获得5架状态还不错的“超军旗”攻击机,甚至是屡屡传出要购买歼-10的巴基斯坦空军最后也没买,很大程度是因为经费有限。

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就拿中国歼-7的老主顾——孟加拉国来说,1999年引进的区区8架当时全新的米格-29战斗机,让他们的“荷包”十分紧张。到2002年的时候,孟《团结报》披露,孟空军两年来维修保养米格-29战机的费用高达1724万美元,时任总理卡莉达·齐亚一度指示空军设法卖掉这批战机,以摆脱沉重负担。 爱在三万英尺,爱在三万英尺

 

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▲孟加拉国的米格-29

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另一方面,购买歼-10这样的中国战斗机,对这些国家意味着全新的后勤保障体系。

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在频频传出要购买歼-10战斗机的时候,塞尔维亚空军司令曾向俄媒说了“大实话”,“总的来说,装备更新是一个系统性的工程,从这个角度出发,我们的歼击机更新计划无疑会优先考虑俄罗斯的选项,至于别的国家的推荐,我们会综合评估。”,毕竟塞尔维亚空军一直是米格-29的老客户,在科索沃战争中,塞军的米格-29曾和北约空军殊死作战,对这一机型也相当熟悉。 内容来自i30000

此外,购买战斗机也得讲“天时地利人和”。2015年4月,曾频频传出有意购买中国战斗机的埃及,却突然选择了米格-29的最新改进型——米格-29M2(即米格-35),花了20亿美元购买46架,单价不到5000万美元,事实上埃及购买米格-29M2,是包括引进卡-52直升机在内的一揽子合同,是埃及加强和俄罗斯政治、经济和军事联系的举动。 爱在三万英尺,爱在三万英尺,爱在三万英尺

 

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▲埃及空军米格-29M2已开始交付 爱在三万英尺,爱在三万英尺

这意味着,现代化战斗机的更新对大多数国家来说,都需深思熟虑、精打细算,整个过程十分漫长、变数也很大,所以,一直传出要购买歼-10、FC-31“鹘鹰”战斗机的巴基斯坦,现在也还不为所动,当然归根结底,还是一个“钱”字。

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