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“取消头等舱”不是反腐的胜利

来源:未知  时间:2014-09-25

  日前,南航宣布,自10月26日起,将国内航线中窄体机型的头等舱全部更名为公务舱,舱位结构重新回归“经济舱+公务舱”的模式。专家认为,以中央“八项规定”为代表的政务出行“新常态”极大抑制了政府机关、事业单位和大型央企高级行政人员对头等舱的需求。航空公司敏锐识别到消费市场急剧萎缩的客观情况,主动适应市场调整产品,维持上座率,不失为一种明智之举。此前中联航也全面取消了头等舱座位而启用商务舱座位。

  有舆论乐观地宣称,这样的变化是高压反腐带来的,见证着反腐败在去特权化方面取得的胜利。我觉得不要轻言“胜利”,千万不要低估了特权腐败的反监督能力和反弹力量。

  雷厉风行的八项规定压力下,调整营销策略的不仅是航空公司,还有很多单位和项目,看得见的就有:1. 酒店,很多酒店竞相降级,从五星降为四星,从四星降为三星。几年前是争着挂更高的星,如今是争着“去星化”。2. 靠公款吃喝发财的豪华和高端餐馆,有的关门,有的则去掉奢华的装修和昂贵的菜谱,改头换面为普通酒店。3. 刀鱼、鲍鱼和鱼翅少见了,月饼粽子被打回原形。4. 天价烟酒没了市场,礼品回收倒闭,会所、VIP厅等等都有相应的调整。

  这样的变化,确实是反腐败带来的,说明这一次执行得确实有效,有了立竿见影的效果。可不能沉浸在这种“反腐成果”中,而要看到昔日问题的严重。退潮后才知道谁在裸泳,以前公众哪里知道特权腐败如此严重?又哪里知道纳税人的钱如此被官老爷们不当钱?八项规定一严格执行,问题就都暴露出来了:不让官员坐头等舱了,航空公司头等舱的票就没人买了;不让官员公款吃喝,很多酒店就倒闭了;不让官员住五星酒店,五星酒店的牌子就没人争了,为了不至倒闭而不得不降为四星三星。

  消费的繁荣,原来很多都是公款消费支撑起的。原来没人愿意承认,现在谁也否认不了了。今天的成果越大、效果越明显,越凸显昔日特权腐败问题的严重。所以现在不是享受和欢呼“反腐取得巨大成效”的时候,而是应该看到腐败的触目惊心,难怪很多专家称“反腐败会影响经济发展”。八项规定在某种程度上不是治病的药,而是一张试纸,检验出了很多严重的社会问题。

  从另一个角度看,不要低估了特权腐败的反弹力量,“取消头等舱”只是商人的营销策略,倒不是那些官员真的不敢坐头等舱,也可能是默契的“上有政策,下有对策”罢了。不让坐头等舱,很好办,那就换个名字叫公务舱呗。出差不让住五星级酒店,那就住四星三星呗。换个名字,那是很简单的事,商人是最务实的,能敏锐地把握到政策的变化,非常体贴地替官员想到对策。这方面,没有谁比想从公款里分一杯羹的商人更机巧了,严禁官员公款旅游,就想方设法替官员伪造邀请函并设计一个“明为考察实为旅游”的线路;要求出访的官员必须有考察报告,商人就会提供“代写考察报告”服务。

  所以,对于反腐败下的那些改头换面,不要轻言反腐的胜利,需要防止特权腐败的隐蔽化。

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