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半路出家入民航的老樊退休了!

来源:未知  时间:2016-04-15
半路出家入民航的老樊退休了!

  图:樊澄 copyright i30000




  4月14日,无数人在朋友圈转发科比退役的消息,很少有人注意到,国航的老樊也退休了。这一天晚上,国航发布公告称,董事樊澄因为到了退休年龄而卸任,当然他更被人所知的职务是国航党委书记。

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  叫老樊不是因为人家退休,不当领导了,立刻就把称呼降下来,而是因为TOA注意过,以前老樊就喜欢员工这么叫他,还曾经有过一位员工,直接写信给老樊提意见,“老樊,我们公司是卖服务的。公司高层多次强调旅客界面的服务要如何如何,那么我们领导在员工界面的服务做得怎么样了?”遇到这种事情,领导心里都会不爽的吧?老樊选择把这封信刊发在公司内部刊物上,对信中提出的问题进行调查和整改,还给来信的员工回了一封信,署名也是老樊。

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  老樊是经营人才,尤通财务,2001年进入民航工作,2004年9月就当了国航的总会计师,这一干就快10年,直到2014年7月才卸任改职,这10年里,老樊的其他职务先后有国航副总裁、深航党委书记、深航总裁、深航董事长、北京航空董事长、国航党委书记、国货航董事长等,而其中好几个是比总会计师要高的,以高位兼低职,可见他在财务方面的专业性备受认可。

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  这里头值得一提的是2009年12月他被派到深航担任党委书记,彼时深航前大股东刚出事,公司处于很大的不确定性中,派财务出身的他到深航去,显然是要理清复杂的问题。而他和党委书记一职的缘分也就此开始,14个月后的2011年2月,他开始担任国航党委书记,直到卸任。

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  担任国航党委书记的这5年,他除了对内抓党委和思想政治工作,对外也多次代表国航发声,TOA感觉他要比先后搭班子的两任总裁蔡剑江和宋志勇在媒体上亮相更多。

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  国航对老樊的退休也给予了蛮高的敬意。董事会将老樊任职期间的工作总结为对国航作出了卓越贡献,这种评价在董事离任致谢时并不多见。老樊半路出家加入民航,15年的民航生涯应该都是在国航和中航集团度过的。感谢老樊,感谢每一位为航企发展奉献的前辈,也希望有更多的航企有和员工直接称呼姓名的领导。 爱在三万英尺,爱在三万英尺

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